Notizie in Controluce

Una delle principali strade di Roma, Via Cavour, è ormai succube dello smog e dei rumori: PM10 e Benzene fuori legge due giorni su tre. Decibel sempre oltre i limiti:fuori controllo giorno e notte. C’è comunque allerta in tutta la regione per le polveri sottili killer. L’allarme giunge da Legambiente, dopo le analisi effettuate su Roma e su tutto il Lazio dal Treno Verde, la campagna di Legambiente e Ferrovie dello Stato Italiane realizzata con la partecipazione del ministero dell’Ambiente e con il contributo di Enel Green Power. Una struttura mobile della RFI (Rete Ferroviaria Italiana) ha avuto il compito di misurare i livelli dell’inquinamento atmosferico e acustico, ad “altezza uomo”, nelle città italiane.

Camminando per le strade romane nelle giornate del 15 e del 16 marzo, i volontari del Treno Verde, grazie alle loro apparecchiature portatili, hanno misurato i livelli di smog e la concentrazione di polveri sottili, rilevando che Via Cavour, la zona tra Corso Trieste, Viale Somalia, Via Eritrea, Via Salaria e Viale Regina Margherita, sono le più colpite dal “mal d’aria”. Infatti le polveri fuorilegge qui si respirano due giorni su tre, con media giornaliera di 78 microgrammi per metro cubo (sabato 17 marzo) e 75 µg/m3 (venerdì 16), rispetto al limite giornaliero di 50 µg/m3. L’inquinamento acustico da record invece è costante: sempre sopra i 70 decibel, tre giorni su tre ben oltre i limiti di legge, sia di giorno che di notte. Anche l’Arpa Lazio conferma l’allarme smog per la capitale: nella centralina di Corso Francia proprio venerdì 16 marzo, in uno dei tre giorni in cui Legambiente ha effettuato le proprie misurazioni, il bonus concesso dalla legge, di 35 superamenti annuali della media giornaliera di PM10, è stato già raggiunto, esaurendosi perciò dopo soli 77 giorni dall’inizio dell’anno. Nel resto del territorio laziale, la città maggiormente colpita dallo smog è Frosinone, dove i superamenti sono già arrivati a 56 giorni. Frosinone è settima nella black list delle città italiane per numero di giorni di superamento dei valori consentiti del PM10. La situazione è molto grave e perciò Lorenzo Parlati e Cristiana Avenali – rispettivamente, Presidente e Direttrice di Legambiente Lazio – lanciano un appello in difesa della salute dei cittadini, invitando le amministrazioni comunali a promuovere nuove iniziative utili a limitare i danni da inquinamento quali: pedonalizzazioni, estensione delle zone 30 e delle ZTL, dare più spazio alla “ciclabilità” delle strade. Secondo Legambiente occorre attuare concretamente «una politica integrata di mobilità sostenibile che includa tutto il territorio laziale in una rete virtuosa di interventi volti ad abbattere i livelli degli inquinanti atmosferici, tutelare la salute dei cittadini e preservare il patrimonio artistico». Ma, dietro i buoni propositi, è soprattutto la situazione di Roma a lasciare poche speranze, infatti, dal monitoraggio di Treno Verde si è potuto osservare che «nelle ore di punta del mattino su Via dei Fori Imperiali transita un flusso di ben 3.400 veicoli all’ora, mentre il Comune rimane immobile, sono scomparse le domeniche a piedi, così come le strade verdi, e il Colosseo, che poteva essere pedonalizzato in pochi mesi, ancora rimane uno spartitraffico».