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Sono bastati pochi giorni di pioggia per ridurre le nostre strade in pericolose gincane, fatte di ostacoli troppo grandi per essere schivati; buche larghe e profonde, lasciate rattoppare agli operai della provincia di Roma che ormai non usano neanche più la pala ma spingono l’asfalto direttamente con i piedi nella buca per rimediare all’impossibile. Ma perché l’asfalto si sgretola in Italia più che in altri Paesi? Semplice, perché è scadente e nessun committente controlla il lavoro della ditta appaltatrice. Come sempre a pagare le spese sono i cittadini: dal gommista o dal meccanico, o con l’aumento delle tasse comunali.